巴西奥运会自行车品牌

求这款自行车的品牌！（我看不清楚好吗）

我能说我看清了吗

比安奇（自行车品牌）

bianchi即比安奇（自行车品牌）。

比安奇的英文翻译为Bianchi，是著名的意大利国际自行车品牌，拥有三届环法大赛总冠军，12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着120 年的自行车品牌，在国际上有着非常高的荣誉，它的发展历程见证自行车史发展。

很多人只知道bianchi公路车是与意大利梅花、法国look齐名的世界三大公路车顶级品牌，却不清楚bianchi是现代折叠自行车和越野自行车的鼻祖，也不了解比安奇官方山地车TX active车队是世界上山地车运动中最为成功的队伍。

体育中最重要的国家和国际的比赛，技术创新，科研，环保战略的成果。

比安奇对这些强大的驱动力，建立在山地自行车世界的21年之久的冒险。今天，bianchi的官方山地车队是在山地车运动中最成功的队伍。

比安奇山地自行车队成立于1991年，制定和完善bianchi的山地车框架和产品。此后，比安奇在重大国际山地自行车比赛取得骄人业绩，同时提高其产品，通过利用新技术，材料和几何形状的使用。今天，bianchi保持山地车行业的稳固地位，并不断投资于技术，专用产品部密切关注细节和山地车产品开发。比安奇专业自行车世界的关注，完全符合最苛刻的客户的需求。

品牌质量

比安奇的产品没有任何敷衍。我们认为每款比安奇车架都像人一样具有独特的个性,需要被研究及分析，由一开始的计算机科技仿真一直到最终的实际路测，将每个零配件都清楚的编号并且记录，用以跟踪这些配件在生产过程中的状况。但是这不仅去一个处理流程，工作人员全程掌握每个车架的生产，对手工制产品的注意和关心。所以每辆比安骑自行车绝对是与众不同的：因为我们认为不同的骑行者，车子就应该不一样；无论是冠军骑士或自行车爱好者，在比安奇的先进，高质量和可靠的众多款型中总能找到属于你的那辆比安骑自行车。

4在中国

做为世界知名品牌，比安奇一直为推动自行车赛事推广而努力着。2008年10月25号比安奇品牌首次出现在中国自行车赛事中，一直支持着中国的竞技体育比赛。

中国总代理

Bianchi品牌在2008年4月开始正式在中国大陆区销售，中国大陆区BIANCHI总代理：苏州大忠自行车有限公司（欧亚马太仓有限公司）。目前比安奇在中国的一线城市都有比安奇的销售网络。

在上海车展

2008年上海展评价：最新研制的经过风洞测试的计时赛车BIANCHI D2

2009年上海国际自行车展：“天价”BIANCHI 13.5万元.

这辆车在设计、材质和配置上代表了当今自行车的最高水准，其车身除了取流线型和水滴型设计外，车头部位还增加了搁肘架，使赛车手可以将双肘完全平放在龙头上并将身体弯到最低，风阻被降到最大限度；车架和一体式车管用了全碳素纤维，车身轻但强度高，后轮则以陶瓷轴承取代了原来的钢轴承，不仅顺滑度更好，而且在高速骑行时也不会产生热胀冷缩，可以为赛车手争取到1\%秒的优势.

品历史

EdoardoBianchi先生于1895年惊喜地接受了王室的邀请，女王听说了关于他制造了自行车的情况，于是想学习如何骑自行车。年轻的Bianchi先生没有让机会从他的脚下溜走，几天之后，他为女王特制了一部自行车，这也是历史上第一部女式自行车。随后日子里EdoardoBianchi先生亲自教女王学习骑行。几星期后，EdoardoBianchi先生的自行车也获得了王室唯一的指定购授权，理由就是这是品质最好的产品。品质一直做为Bianchi最首要的标准，这些产品总是用最高品质的原材料，并且经过完美工序而制成。这依然是现在Bianchi自行车的特色所在。

发展初期

1885 年：在1885 年当 bianchi 还是21 岁的时候，便经开始了他的制造驰名 120 年历史的自行车了。那个时候他在意大利的米兰的一条商业街开了一家小的自行车店。

1886 年：那个时候的自行车发展主流已经向现代的自行车转变了，被称之为安全型自行车，前后轮径一样大的自行车，在当时已经上市了。

1895年：Edoardo Bianchi 被邀请到 Monza 的 Villa Reale 宫廷。Margaret听说过他独创的自行车，而且急于想知道如何去骑它，于是Bianchi为王后特别制造了一辆自行车，于是就有了第一辆“女士自行车”。也就是从这个时候开始， Bianchi先生已经有了敏捷的创新思维和对体育的关注。

1915 年：生意上的成功并没有拖累他对技术的改革创新。Bianchi为部队生产了第一辆军用自行车，装备了宽轮胎，可折叠车架，双轮避震等特点。这辆车的原型交付给了轻步兵特种部队“Bersaglieri”使用，被用做从阿尔卑斯到非洲沙漠之间的野外交通工具，这就是所有现代版本的山地车的祖宗了。

1919 年：Costante Girardengo 替 Bianchi 取得环意赛的冠军。

1920 年：Bianchi 在体育事业上的成功与他的生意紧密相连，他的“ celeste ”自行车在世界范围内赢得比赛， Costante Girardengo 是他们的第一位伟大的冠军。

1923 年：BIANCHI 推出了划时代的车款。

1925 年：Caetano Beloni 赢得第七届环义赛冠军.

1934 年：意大利“墨索里尼”参观了 BIANCHI 工厂。

1935 年：BIANCHI 已经拥有了半个世纪的历史，成为了大型的企业，是意大利市场的绝对领先者，年产量超过了 7 万辆，销售量上的上涨并没有分散 BIANCHI 对比赛的关注。事实上，他与Fausto Coppi 的合作上找到了从事体育的新动力。

1939 年：BIANCHI 车队成立，成员包括 Leoni Lunardon ， Bini ， Gosi ， Olmo ， Bailo ， Romanatti ， Marabdlli ， Bergamaschi 。

1940 年：BIANCHI 新车神“ Coppi ”争雄岁月“歌比”的黄金战绩开始了。

1943年：BIANCHI工厂遭到空袭爆炸。

1946年：新的工厂建立。

发展中期

1949 年：车神“ -Coppi1949-1952 年同年赢取环意环法双冠军。 BIANCHI 创造了单车界竞赛冠历史。“ Coppi ”骑着“比安奇”五度蝉联了世界冠军。

1965 年：菲利 - 芝蒙狄连胜环意大利，世界冠军。

1998年：这一年是个丰收年。 Marco Pantani 在 Girod Italia 和法赛中均遥遥领先夺得桂冠, 成为了为数不多的双冠王，Stefano Garzelli 在环瑞士赛事上开创了个人生涯的辉煌。外号海盗的Marco Velo 在意大利计时赛总夺冠Martini车队在 MTB 绕圈赛和下坡赛中 赢得无数冠军。

2002年：Bianchi-coast联合车队有着强大的精神力量：由瑞士人 Alex Zulle 任队长曾获过 21次冠军。这位 Helvetian冠军曾 7次夺得冠军,包括瑞士赛事,是队伍中的主角。 Motorex-Bianchi 车队的另外一个光辉赛季也在越野赛场上演。由FeliceGimondi 任，新任经理Massimo Ghirotto 指挥的队伍，共夺得 21 个冠军：世界锦标赛、Abselon 的23岁以下欧洲锦标赛绕圈赛冠军， Hermida的欧洲精英锦标赛冠军等. Abselon 这位冉冉升起的野外 新星.除了在23届世界杯赛事中的成绩外,在著名的 Allianz 杯上还获得了惊艳的三冠王。

19 年后BIANCHI成为了第一家全套专业装备的赞助商， Jan Ullrich 带领的 BIANCHI 车队在百年环法赛上 LanceArmstrong发出挑战，令众多车迷激动不已。最终他在计时赛中战胜了Armstrong,并在总排名中取得了很好的成绩。在越野赛场上，BIANCHIMotorex 车队的 Absalon Hermida-Dietsch三巨头阵容带领车队在欧洲乃至世界范围内摇摇领先。MarcoVilla 在意大利锦标赛中摘得桂冠，而新成立的 Alliverti 女子车队共夺得10 项冠军。

成立120周年

比安奇自行车(21张)

公司的120年(1885-2005)历程所坚持的“passione celeste”与四射的赛季十分相称。

Julien Absalon 为 Bianchi 带来了另人无法忘记的双赢，雅典奥运会MTB 绕圈赛金牌、法国Les Gets 世锦赛冠军头衔。 Absalon 的魔力时刻后，他的队友 Thomas Dietsch 在奥地利马拉松世界

锦标赛夺得银牌后， 7 月份又赢得了另一个重要的冠军——波兰马拉松欧洲锦标赛金牌。

即使是在公路赛事， Bianchi 也通过赢得最迷人最著名的赛事冠军确保自己的领先位置。瑞典人 Magnus Backstedt是Alessio-Bianchi 车队的****，赢得了般的赛事 Paris-Roubaix ； CristianMoreni在意大利锦标赛称雄，并且很快被招入国家队参加了雅典奥运会奋力拼搏赢得了 Paolo Bettini 赛段，以及之后的Verona世界锦标赛。

Bianchi 还与 Bergamo 车手 Vera Carraro取得墨尔本世界锦标赛世界积分赛第二名的好成绩，Cristian Cominelli 为 Bianchi-Agos青年车队赢得了意大利锦标赛学生绕圈赛金牌和 MTB 绕圈赛金牌；来自Brescia 的 Daniele 和 Bergamo 的Nicoletta Bresciani 为车队赢得了 MTB青年绕圈赛男女组各一枚铜牌。

国产十大碳纤维自行车品牌

世界十大碳纤维自行车品牌：

1、捷安特

捷安特这家成立于12年，[bai]隶属于台湾巨大集团的自行车品牌，是拥有多项自行车先进技术，在全球拥有上万条销售通路的全球大规模自行车生产及销售公司，旗下推出的产品以专业级轻量铝合金自行车产品受人们的欢迎。

2、美利达

美利达这家创办于12年的大型自行车企业，是专注于研发设计、生产销售高品质自行车的台湾国际品牌，很多奥运会的金银牌选手均会选择这个品牌的自行车用于比赛，并在全球88个国家和地区设有销售门店。

3、永久Forever

这家成立于1940年，专注于研发设计、制造销售自行车、电动自行车和童车等系列产品的企业，企业拥有的各类自行车制造及其均达到了国际先进水平，并因高品质、高标准、优服务的产品而享誉业内。

4、凤凰

凤凰这家诞生于18年的自行车品牌，[bai]上百年的发展历史已经先后推出了自行车、电动车、通车、轮椅车等系列产品，自行车产品中从早的大纲，目前已经专注于为消费者提供绿色低碳且环保的产品，并因高性价比而受到人们的喜爱与认可。

5、喜德盛

喜德盛这家成立于1995年的碳纤维自行车制造商，是拥有研发制造销售碳纤维、铝合金、镁合金产品全产业链的自行车制造商，这家销售网络遍布全球50多个国家和地区的企业，还拥有UCI标准山地赛道，并多次举办各类大型自行车赛事和骑行活动。

6、Dahon大行

大行这家成立于1982年美国，以折叠自行车产品为优质的知名品牌，是专注于为消费者提供便捷环保的折叠自行车等交通工具的知名品牌，因高水准的零件和元件技术也是全球制造商的购对象之一。

7、飞鸽

飞鸽这家成立于1950年的自行车制造厂商，是先后推出自行车、通车和电动车系列产品的大型企业，旗下通过ISO9001质量管理体系认证的产品不仅畅销全国，还出口至全球60多个国家和地区。

8、Trek崔克

崔克这家创办于16年美国的全球知名自行车企业，[bai]在40多年的发展过程中，始终致力于为用户提供骑行体验佳的公路车、山地车和城市自行车系列产品，并因组装便捷而、轻、强、快的自行车特点而成为自行车业界的强者。

9、Specialized

这个于14年成立在美国，于2007年进入中国市场的单车品牌，从诞生以来，就凭借高品质、高效率的山地车、公路车、骑行装配和自行车零部件始终专注于为专业的赛车手提品配件供应和相关售后服务。

10、邦德富士达

邦德富士达是一家创办于1992年，专注于研发设计、生产和销售各类自行车和电动车系列产品的大兴有限责任公司，在多年的发展过程中，先后推出多种规格型号，除了在国内设有400多家专卖店，还远销日本、美国、德国等国家和地区。

巴西奥运会到底有多糟糕

巴西的奥运筹备工作已被奉为“最差、最糟、坑爹”，一片质疑之声。

巴西奥运会准备工作 被称为“最差”一届

近期，巴西奥组委很糟心，8月5号奥运会就要开幕了，各个场馆还是工地一片，国内又穷得响叮当。接着又整出吉祥物被击毙、场馆工地发现被肢解尸体等幺蛾子，着实让人捏一把汗。向来对奥运会筹备工作颇为挑剔的人们，这次恐怕没有了挑剔的空间。

巴西奥运会准备工作 被称为“最差”一届

吉祥物被击毙

6月20日，作为巴西军方吉祥物的一头美洲豹，在亚马逊州首府马瑙斯市参加奥运圣火传递仪式后挣脱皮带，并且企图袭击一名军人，结果被击毙。图为奥运圣火传递现场，美洲豹作为军方吉祥物出场。

吉祥物被击毙

奥运沙滩排球场地不远处，发现被肢解的人体

6月29日下午，里约警方在科帕卡巴纳海滩发现了一具被肢解的人体，肢体发现处距离里约奥运沙滩排球正在施工的场地不远。警方当即封锁了现场，并用黑色的篷布盖住了这些被肢解的人体。

奥运沙滩排球场地不远处，发现被肢解的人体

奥运会海自行车道发生坍塌

此前的4月21日，巴西里约热内卢一条为迎接奥运会而新建的滨海自行车道发生坍塌，导致2人死亡、至少1人失踪。图为游客在海滩围观因坍塌遇难的人。

奥运会海自行车道发生坍塌

场馆建设跟不上节奏

此前，由于深陷政治、经济危机，巴西奥运筹备工作已被奉为“最差、最糟、坑爹”。首先是各个场馆的建设，完全跟不上节奏。图为6月17日拍摄的德奥多罗体育场，这里将是自行车越野赛的场地，四周仍然一片凌乱，观众席也只安装了一部分座椅。

场馆建设跟不上节奏

沙滩排球场地只搭起了一个框架

图为6月13日拍摄的建在科帕卡巴纳海滩上的沙滩排球场地，想想看比赛的同时，还可以领略蔚蓝的海水、雪白的浪花和松软的沙滩，多美妙!然而到现在这里只搭起了一个框架而已，附近还不幸发现了被肢解的人体。

沙滩排球场地只搭起了一个框架

高尔夫比赛场地一片荒芜

图为是5月30日拍摄的高尔夫比赛场地的样子。

高尔夫比赛场地一片荒芜

网球比赛场地仍需完善

图为6月17日拍摄的网球比赛场地，已算场馆里比较完善的了，在5月份的时候，连国际网联会都替他们着急，“还有很多工作没有做，可以说，所有场地都需要完善 。”

网球比赛场地仍需完善

自行车馆馆内外仍有许多工程亟待完成

6月26日，由于工程多次延期和施工合同纠纷，在里约奥运会还剩不到6周之际，这届赛事最拖沓的场馆——自行车馆终于交付，大伙终于松了一口气，但场馆内外仍有许多工程亟待完成。图为里约奥运会自行车馆的交付仪式。

自行车馆馆内外仍有许多工程亟待完成

地铁线路奥运开幕前4天才能通车

为方便赛事期间大批观众和游客观赛，里约在沿海公路沿线修建连接巴哈奥林匹克公园和南区的地铁4号线。不过，这条原在5月通车的轻轨要等到8月1日、也就是奥运开幕前4天才能通车。图为6月17日，等待修建的轻轨路线。

地铁线路奥运开幕前4天才能通车

运动员村住宿环境

为防止预算超标，里约奥组委削减约40亿元人民币的开支，据悉大部分削减会在看不到的“幕后”做文章。比如运动员村的卧室没有电视，虽然空调是有的，但他们竟一度想要收费，最后在一片争议声中被迫取消。图为里约运动员村的住宿环境。

运动员村住宿环境

卧室的窗外可以看到成片的贫民窟

部分运动员卧室的窗外可以看到成片的贫民窟，略煞风景。不过据说在奥运会开幕前，这些贫民窟会被参赛国的国旗和奥运会围挡装饰物所遮蔽。里约奥组委成员说得好：我们不提倡奢华，但他们可以在这里获得精神上的调整和准备。

卧室的窗外可以看到成片的贫民窟

酒店的短缺，可能不得不去贫民窟的旅馆

本次奥运会预计将有50万游客前往里约。如果你想去里约参与这次奥运盛会，也不得不面临住宿问题，由于酒店的短缺，你可能不得不去找贫民窟的旅馆。里约市有1/5的居民都住在贫民窟，那里的旅馆已经摩拳擦掌等着游客的到来了。图为2016年5月3日，巴西贫民窟Tiki旅馆。

酒店的短缺，可能不得不去贫民窟的旅馆

贫民窟环境隐患

图为里约贫民窟的旅店。里约贫民窟抢劫、盗窃频发，毒贩和黑帮势力难以铲除，也让奥运安保备受关注。

贫民窟环境隐患

里约警察集会大喊要求改善劳动条件

然而，由于财政吃紧，安保预算也被削减了约20%。距离奥运会只有几周，里约警方的直升机还停在地上，巡逻车因为缺油无法出动，他们急缺资金，甚至不得不向民众募捐包括笔、清洁品、卫生纸等用品。图为6月27日，里约警察集会大喊要求改善劳动条件。

里约警察集会大喊要求改善劳动条件

里约民事警察因为被欠薪在机场示威

图为6月28日，里约民事警察因为被欠薪，又在机场示威，现场拉起横幅“欢迎来到地狱!警察和消防员拿不到薪水，任何人在里约都是不安全的!”这一标语和示威在网络上疯传。

里约民事警察因为被欠薪在机场示威

巴西寨卡蔓延

巴西国内卫生问题也让人担忧。由于巴西寨卡蔓延(该可导致新生儿小头症以及眼病)，5月份，多国150多名医生科学家联名向世卫组织发公开信，呼吁里约奥运会应因寨卡而延期、取消或另选举办地。世卫组织随后否定了这一判断和提议。图为2016年6月2日，巴西累西腓的小头症患儿，因患眼病戴着眼镜。

巴西寨卡蔓延

巴西海湾发现含有大量“超级细菌”

除寨卡肆虐之外，今年3月，在将举办帆船、划艇等赛事的巴西海湾发现含有大量“超级细菌”，一旦被感染，死亡率可高达50%。里约在申奥时许下的清理海域80%垃圾的诺言，如今已然承认无法兑现，只能保证让比赛海域水质符合国际标准。图为2016年1月，里约瓜纳巴拉湾的死鱼和垃圾。

巴西海湾发现含有大量“超级细菌”

针对有害攻击的模拟练习

图为2016年3月11日，德奥多罗体育中心，巴西士兵进行针对化学、生物、核等多种有害攻击的模拟练习，后方水面上皮筏艇运动员正在训练。

针对有害攻击的模拟练习

海滩上的“污水处理系统”

图为2016年6月9日，里约最著名的科帕卡巴纳海滩上的“污水处理系统”，该海滩是当地的一处体育文化符号，奥运期间也将有比赛在该海滩附近举办。

海滩上的“污水处理系统”

奥运会临头，既缺钱又散漫的巴西

种种迹象表明，巴西可能根本没有做好举办奥运会的准备，尽管官方自信地宣称：我们有信心在奥运会开幕之前搞定这一切。但奥运会临头，既缺钱又散漫的巴西，实在让人心急。图为6月17日，赶工中的里约奥林匹克公园。

奥运会临头，既缺钱又散漫的巴西

早在2年前英媒便报道:巴西准备工作糟糕 伦敦或接手2016奥运

早在2014年5月11日，据英国媒体mirror便报道，目前巴西的里约在筹备2016年奥运会过程中，场馆建设速度奇慢、成本大涨，国际奥委会副约翰-科茨，最近对里约奥运会的准备工作的评价是——他所见过的“最差”一届。英国媒体报道说伦敦很有可能充当救火员的角色，在危急时刻接过里约的旗帜继续承办2016年夏季奥运会。

这家英国媒体，源引一位消息人士的分析说：“在雅典奥运会前两年，雅典已经在场馆建设方面完成了40%，而伦敦奥运会前两年，伦敦已经完成了60%，可距离里约奥运会还有两年时间，他们大致只完成了的10%。所以国际奥委会不得不考虑B了，B当然是让奥运再次回到伦敦。”

飞鸽，永久，捷安特，崔克，美利达，凤凰，自行车品牌区别？

崔克、捷安特、美利达，为驰名的国际一线品牌，主打产品是级与竞赛级的公路车、硬尾山地车和软尾山地车，在三大环赛（即环法、环意、环西、三大环赛代表了世界上公路车体育竞技运动的最高水准）和UCI国际专业级山地车赛事（以世界杯、世锦赛、奥运会、U23青年杯为代表）中，不但均有赞助和自家冠名车队，而且在也有这些国际专业选手参与设计和研发，因此技术上处于领先地位，比如崔克，其2017年的29寸FUEL?EX9系列软尾山地车的几何设计就获得了突破，将29寸的操控性能提高到27.5寸的水平（之前是29寸的操控性不如27.5寸）；捷安特是全球最先将航空级风洞设备应用到车架气动结构研发之中的两大一线（另一家是闪电），其成果之一就是Propel系列公路车，除了三大环赛的专业级人士，在骑友圈中也有很高口碑；美利达不啰嗦了，目前是闪电的大股东（闪电和崔克齐名并列，后被美利达收购），其公路车和山地车的诸多系列、款型，具体可去美利达的两个（即后缀.cn和后缀.tw的，台湾上的车型更多）。此外，捷安特、美利达、卜威、道卡斯是台湾地区四家实力醉强的自行车制造企业（在业界被称为“世界四大自行车制造商”，包括崔克、闪电、佳能戴尔、LOOK、斯科特等国际一线们的中高端车型，多数为这四家代工制造的）。。。飞鸽、永久、凤凰，曾经是中国大陆地区的一线驰名自行车品牌（1950-1990期间），但随着1990年代一些国际一线品牌的进入（最先是英国阿米尼、美国大名、台湾捷安特 美利达），在他们先进的思路、设计和工艺及品管，以及诸多新车种的综合冲击下，国内曾经辉煌的几个大牌就逐步落后了，在1990年北京百货大楼首次进山地车时（“斯波兹曼”牌，鞍山引进的美国品牌Sportsman）、飞鸽永久凤凰还在生产传统的26寸和28寸老式自行车（即1950年代开始仿制自英国“兰玲”的架构）。现在 以捷安特为例，中高端山地车除了各个硬尾系列，还有四大软尾系列（其中AM级软尾STRANCE?2曾在英国和北美连续几次获得“最佳性价比”奖），售价从入门级1千到几万块顶级“队版”（即车队用于世界级竞赛的款型）有很多款、而飞鸽凤凰永久，山地车还仅是入门级硬尾（售价几百到1千元），在诸多方面落后很多。。。。帖几张有代表性的图：

崔克 Full Stache 8 29er（即29寸）Trail级软尾山地车：

崔克 FUEL EX 9 AM级软尾山地车：

捷安特 GLORY ADV 1?（27.5寸）DH级重型软尾山地车：

捷安特 TRANCE 2?（27.5寸） AM级软尾山地车：

美利达 维克多3公路车 队版（巴林车队角逐环赛奖杯的主力）：

美利达 160 Enduro级软尾（2018年获英国权威杂志MBR评出的最佳综合性能奖）：

美利达 big9（即“欧版大九”）队版硬尾山地车：

这些国际一线往往都有自己创新或注册了专利的技术，比如下图的捷安特Maestro后悬挂架，就是业内很知名的独家技术之一：