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f1荷兰站2021-f1荷兰赛道记录
yhadmin123 2024-10-18 人已围观
简介谁能告诉我所有F1赛道的具体信息,比如单圈长度,圈数,赛道记录保持着?1.澳大利亚站 墨尔本 阿尔伯特公园赛道:单圈长度5.303KM、圈数58、比赛长度307.574KM、最快圈数记录:1:24.125迈克尔舒马赫 杆位记录:1:23.529瓦特尔2.马来西亚站 吉隆坡 雪邦赛道: 单圈长度5.543KM、圈数56、比赛长度310.408KM、最快圈数记录:1:34.223胡安帕布罗蒙托亚 杆位
谁能告诉我所有F1赛道的具体信息,比如单圈长度,圈数,赛道记录保持着?
1.澳大利亚站 墨尔本 阿尔伯特公园赛道:单圈长度5.303KM、圈数58、比赛长度307.574KM、最快圈数记录:1:24.125迈克尔舒马赫 杆位记录:1:23.529瓦特尔
2.马来西亚站 吉隆坡 雪邦赛道: 单圈长度5.543KM、圈数56、比赛长度310.408KM、最快圈数记录:1:34.223胡安帕布罗蒙托亚 杆位记录:1:33.074迈克尔舒马赫
3.中国站 上海 上海国际赛车场:单圈长度5.451KM、圈数56、比赛长度305.066KM、最快圈数记录:1:32.238迈克尔舒马赫 杆位记录:1:33.706瓦特尔
(因为字数太多,把你的邮箱发给我,我直接发给!!!evan0806@qq.com)
世界上一共有多少个F1赛车场
1. 澳大利亚
阿尔伯特公园赛道
单圈长:5.303公里
总长度:307.574公里
总圈数:58圈
记录:1分24秒125
(2004,舒马赫,法拉利)
2. 马来西亚
雪邦国际赛道
单圈长:5.543公里
总长度:310.408公里
总圈数:56圈
记录:1分34秒223
(2004,蒙托亚,威廉姆斯)
3. 巴林
巴林国际赛道
单圈长:5.412 公里
总长度:308.238 公里
总圈数:57
记录:1分30秒252
(2004,舒马赫,法拉利)
4. 西班牙
加泰罗尼亚赛道
单圈长:4.627公里
总长度:305.256公里
总圈数:66圈
记录:1分15秒641
(2005,费斯切拉,雷诺)
5.摩纳哥
蒙特卡洛赛道
单圈长:3.340公里
总长度:260.520公里
总圈数:78圈
记录:1分14秒439
(2004,舒马赫,法拉利)
6. 加拿大
蒙特利尔赛道
单圈长:4.361公里
总长度:305.270公里
总圈数:70圈
记录:1分13秒622
(2004,巴里切罗,法拉利)
7. 美国
印地安那波利斯赛道
单圈长:4.192公里
总长度:306.016公里
总圈数:73圈
记录:1分10秒399
(2004,巴里切罗,法拉利)
8.法国
马尼库尔赛道
单圈长:4.411公里
总长度:308.586公里
总圈数:70圈
记录:1分15秒377
(2004,舒马赫,法拉利)
8.英国
银石赛道
单圈长:5.141公里
总长度:308.355公里
总圈数:60圈
记录:1分18秒739
(2004,舒马赫,法拉利)
9. 德国
纽伯格林赛道
单圈长:5.148 公里
总长度:308.863公里
总圈数:60圈
记录:1分29秒468
(2004,舒马赫,法拉利)
10.匈牙利
布达佩斯赛道
单圈长:4.381公里
总长度:306.663公里
总圈数:70圈
记录:1分19秒071
(2004,舒马赫,法拉利)
11. 土耳其
伊斯坦布尔赛道
单圈长:5.338公里
总长度:309.356 公里
总圈数:58
记录:1分24秒770
(2004,舒马赫,法拉利)
12.意大利
蒙扎赛道
单圈长:5.793公里
总长度:306.720公里
总圈数:53圈
记录:1分21秒046
(2004,巴里切罗,法拉利)
13. 比利时
斯帕赛道
单圈长:7.004公里
总长度:308.176公里
总圈数:44
记录:1分45秒108(2004,莱科宁,迈凯轮)
14.日本
富士赛道
单圈长:4.563公里
15. 中国
上海国际赛道
单圈长:5.451公里
总长度:305.066公里
总圈数:56圈
记录:1分32秒238
(2004,舒马赫,法拉利)
16. 巴西
英特拉格斯赛道
单圈长:4.309公里
总长度:305.909公里
总圈数:71圈
记录:1分11秒473
(2004,蒙托亚,威廉姆斯)
1、圣马力诺大奖赛的伊莫拉赛道
这条赛道处于意大利境内,根据国际汽联规定,不可以有两站比赛使用同一个国家名字来命名,由于意大利已经有了意大利大奖赛的蒙扎赛道,因此此站称为圣马力诺。自2007年起取消
2、纽伯格林赛道
地处德国,基于与意大利相同的情况,此站成为欧洲大奖赛,2007年起,纽伯格林与原先的德国大奖赛霍根海姆赛道轮流举办德国大奖赛
3、铃鹿赛道
日本大奖赛自2007年起,由铃鹿改为富士赛道举办
4、印第安那波利斯赛道
美国大奖赛的印第安那波利斯赛道,自2008年起取消
奥地利 A1赛道(2003)
F1历史上十个最精彩时刻:塞纳摩纳哥超神,布拉汉姆推车过终点
世界一级方程式锦标赛如今已经走到了第70个年头,由于新冠状病毒的影响F1揭幕战澳大利亚大奖赛已经取消,随后巴林、中国、越南、荷兰以及西班牙也宣布延期。对于车迷来说虽有些遗憾,但为了整个运动和车队、车手、车迷的健康,延期和取消是明智之举。下面,TG带大家一起回顾一下70年里F1最精彩的十大瞬间。
No.1:1988年摩纳哥大奖赛——塞纳超神一圈
摩纳哥大奖赛是F1皇冠上的明珠,自1926开始摩纳哥就成为了赛车运动历史上最知名的赛道。由于疫情的影响今年的摩纳哥站宣布取消,这是自1954年以来第一次取消。但这里造就有着车神之称的塞纳传奇,1988年是塞纳披挂迈凯伦车队的第一个赛季,摩纳哥是塞纳出战的第三场比赛。摩纳哥赛道极其狭窄,在这里驾驶F1赛车就犹如在客厅开直升机,其难度之大是无法想象的。塞纳在排位赛中领先第二名队友普洛斯特1.42秒,领先第三位的吉哈德·博格2.68秒。塞纳说:那一圈他似乎超越了极限,他和赛车融为一体。塞纳在这里赢得过6次冠军,被车迷称为摩纳哥之王。No.2:1957年德国大奖赛——方吉奥三秒获胜
方吉奥这位阿根廷人出身卑微,早年是一位汽车修理工,但他有一个非常好的特质就是谦卑和诚实。方吉奥的职业生涯只有七个赛季,当他第一次赢得世界冠军时已经45岁了,很多同时期的车手甚至都可以做他的儿子。即便是跟这帮年轻人一起比拼,方吉奥却获得了五次世界冠军和两次亚军。尤其在1957年德国大奖赛上,方吉奥利用轻载油的策略以保证赛车在纽北赛道上有更好的速度,当他进站时排在第三位,进站花掉了30秒,出站之后驾驶玛莎拉蒂250F的方吉奥进入攻击模式,并在最后一圈刷新了赛道速度记录且超越了前方的法拉利赛车,以3秒的领先优势夺冠。
No.3:1992年英国大奖赛——曼塞尔称雄
曼塞尔是一位英国车手,他的驾驶风格非常彪悍,被英国车迷称为英格兰雄狮。在12年的F1生涯里赢得过一次世界冠军,当时驾驶的赛车也是来自英国威廉姆斯赛车。尤其在1992年的英国大奖赛,银石赛道由于这位英国车手而人满为患,座无虚席。主场优势使得曼塞尔拿下杆位,并在正赛中领先每一圈,最快圈速也收入囊中,同时超越了斯图尔特27场大奖赛冠军的成绩。此举令英国车迷为之疯狂,赛后人群冲进赛道庆祝这场精彩的胜利。
No.4:1971年意大利大奖赛——0.01秒差距冲线
1971年的F1意大利站令人激动不已,这也是F1历史上最小差距的冲线,英国车手Peter?Gethin驾驶BRM赛车领先RonniePeterson仅0.01秒获胜。这是Gethin的唯一胜利,也是他职业生涯唯一一次登上领奖台。排名前五位的Gethin,Peterson,Francois?Cevert,MikeHailwood和Howden?Ganley,他们之间的差距为0.61秒。Peter从第四位发车,他的赛车一直被限制在10500rpm,为了赢得冠军他将转速拉上至11500rpm,这么做的风险是引擎随时都有可能爆缸,但为了赢得胜利他铤而走险,最终以微弱优势拿下冠军。
No.5:1979年法国大奖赛——终极缠斗
法拉利先生最喜欢的一位F1车手是加拿大人维伦纽夫。据维伦纽夫自己透露,与他一起去赛车的小伙伴看到他以100英里的速度过弯时,都认为他疯了,可自己只是出于自信和无畏以及对车的感觉才这么做。在F1中他有着无冕之王的称号,法拉利先生曾说:如果有一辆赛车在维伦纽夫手里没有被搞坏,那一定是辆很棒的赛车。1979年那场法国大奖赛,维伦纽夫与阿诺的斗法是F1历史上最精彩的缠斗。两人先后交替领先达数十次,轮对轮的对决令现场观众为之疯狂,这也是F1历史上第一次涡轮增压引擎对自然吸气引擎的胜利。
No.6:1976年意大利大奖赛——劳达浴火重生
1976年F1德国站在纽博格林赛道举行,比赛当天倾盆大雨不期而至。正赛第2圈,劳达的赛车后悬架发生断裂,撞到护墙后弹回赛道,又被一辆福特赛车撞上,劳达的赛车瞬间燃气熊熊大火。经过治疗,劳达还未完全恢复,大火给他造成了头部严重烧伤,并留下了大片伤疤,同时损失了部分听力。令人佩服的是他不仅生还,且在6周之后就返回赛场,在蒙扎站拿下第4名,他的回归被赛车界誉为是最勇敢的典范之一。
No.7:1959年美国大奖赛——布拉汉姆推车过终点线
当年的美国大奖赛是在赛百灵举行,杰克·布拉汉姆的库珀T51赛车在最后一圈没油了,在与后面的赛车有足够距离的情况下,他将赛车推上山坡并越过终点线。他的第四名成绩使他获得了三个世界冠军中的第一个,也是库珀的第一个冠军,值得一提的是库珀的中后置引擎赛车彻底改变了赛车运动。曼塞尔在1984年的达拉斯大奖赛上也试图完成布拉汉姆的壮举,但在到达终点线之前他就由于体力不支晕倒了。
No.8:2008年英国大奖赛——汉密尔顿家乡首胜
2007年英国车手汉密尔顿横空出世,仅以一分输给了法拉利车手莱科宁与世界冠军失之交臂。这个天才少年在2008赛季卷土重来,又以一分的优势从法拉利车手马萨手里抢走了当年的世界冠军。2008年英国银石大奖赛被雨水覆盖,在雨中驾驶F1赛车是极其困难的,但这也展示了车手的天赋,汉密尔顿在家乡父老面前赢得了分站冠军。汉密尔顿说:小时候在这里比赛,天气总是阴晴不定,雨站是我最喜欢的,这也是我的长处。
No.9:2011年加拿大大奖赛——巴顿逆袭夺?
又是一场大雨和安全车主导的比赛,巴顿与队友汉密尔顿在比赛开始时发生碰撞,导致巴顿被处罚,名次跌至第15位。此时,赛道大雨滂沱,比赛暂停了2个小时候重新开始。巴顿先后超越阿隆索、韦伯、舒马赫,又与他人发生了几次碰撞,返回维修区,用极短的时间修复赛车再重返赛道,在湿滑的赛道上融入无人之境。现在他前面只有领先的红牛车手维特尔,当德国人出现失误时,紧随其后的巴顿顺势超越,赢得了这场艰苦的比赛。
No.10:1991年巴西大奖赛——塞纳极限驾驶
这位被称之为车神的F1车手在祖国巴西有着极高的人气,在1991年的巴西大奖赛时,这也是塞纳第一次在家乡父老面前出战。30万车迷的欢呼声盖过了发动机的轰鸣,赛车场持续传来的是:“OleOle?Ole?Senna?Senna”。这场比赛的后半段,塞纳的赛车出现了变速箱故障,挡位卡在6挡,只能用6挡驾驶赛车。他以难以想象的力量挺到了比赛最后一圈,肩膀麻木、肌肉抽筋,筋疲力尽的他,站在领奖台上时连欢庆的气力都没有。即便是驾驶着烂车,塞纳依然可以夺得杆位和分站冠军,队友则对他毫无保留地拼命、几乎是用血肉之躯去弥补赛车自身不足的举动流露出不解:“我难以相信塞纳竟然能够把这部车开得这么快,我的车和他的一样构造,而我觉得这家伙实在无法驾驭!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F1赛道哪个最有名气
这个还真不好说。
当今F1有年头,而且名气非常大的赛道大致可以列出以下几个,排名不分先后,是根据今年的F1赛历来写的:
西班牙 加泰罗尼亚赛道
这个是非常著名的F1赛道,在以前允许赛季中测试的时候,十家F1车队会有9家选这里。所以基本上每个车手对加泰罗尼亚都是烂熟于胸,这也导致了加泰罗尼亚的超车不是很多,因为太熟悉了……只要是在F1混的,在这里都至少开过上千圈。
摩纳哥 蒙特卡洛赛道
很奇怪楼上各抒己见竟然只有一个提到这条赛道……目前F1唯一的一条免费赛道,号称F1皇冠上的明珠,任何一个车手都以赢得摩纳哥站为荣,甚至比赢得WDC更加兴奋。这条赛道也是全年最短的,也是全年最复杂、事故最多发的赛道。每个车手一场比赛需要换挡3000多次,连绵不断的慢弯对车手和赛车都是极为严峻的考验。
英国 银石赛道
F1历史上第一场比赛的所在地,坐落于欧洲F1重镇英国北安普顿郡。原来是一个废弃的场,后来改成了赛道,F1的诞生地就在这里。
德国 霍根海姆赛道
这条赛道的历史,说起来能够吓死人——早在上世纪30年代的时候,梅赛德斯就已经在这里测试他们的汽车。目前F1赛历当中能够和这条赛道拼历史的也就是蒙特卡洛、斯帕和蒙扎了。
当然随着时间的推移,这条赛道也在慢慢变迁,直到变成了上世纪末F1赛场上速度仅次于蒙扎的超高速赛道,随后的修改将其改成了现在的样子,在阔别F1多年之后,重新进入赛历。
比利时 斯帕·弗朗科尚尔赛道
F1赛道目前硕果仅存的老资格赛道之一。建立于上世纪30年代,非常古老,原来的斯帕是一条充满着长直道的超高速赛道,后来将其南面的一段赛道截去,留下来的就是今天的斯帕,它也是著名的高速赛道,而它之所以著名,是因为一个著名的弯角——2-3号弯,也就是著名的Eau Rouge,埃尔罗格弯,全年F1当中最要命的弯角,在这里车手可以体验到惊人的过载,不仅仅是横向上高达5G的过载,纵向上也有两个G的过载。是全年过载最大的一个弯角。
意大利 国立蒙扎赛道
老资格赛道之一。难能可贵的是斯帕和霍根海姆变动极大的时候,蒙扎却几乎没有变化。当然最早的赛车是在著名的蒙扎椭圆上进行的,充满着极端的危险,后来的蒙扎赛道也是目前F1赛历当中唯一的一条纯正的地下压力赛道,也是目前F1赛历当中速度最高的赛道。F1的赛场最高纪录就是由J.P.Montoya在这里创造的。
在已经不再举办F1比赛的赛道当中,著名的赛道也是一抓一大把。
最最著名的还轮不上伊莫拉。而是真理之环——纽伯格林北环。
这是一条长达20公里的赛道,绵延于德国北部的山林之中,赛道环境极端复杂,危险系数极高,有绿色地狱之称,然而,正因为它对赛车的考验近乎于是一种摧残,在纽北的圈速往往被拿来当成赛车性能的一个基准参数。这里的赛道成绩是最有说服力的。
勒芒-布加迪赛道。这里仅仅举办过一次大奖赛,但是这条赛道的意义却足以让F1汗颜——它是汽车运动的起源地,法国勒芒。至今,勒芒-布加迪赛道的一部分被用作全球影响力最大的房车赛赛事——勒芒24小时耐力赛。而勒芒-布加迪也作为MotoGP的赛道长期在使用。
伊莫拉赛道,这个就不用说了,现代F1最后一位死于比赛的车手的安息地。赛道本身并没有像埃尔罗格那样经典的特性,它的著名,更多的是因为塞纳。
其他的还有,很多超老资格的赛道,比如赞福德、泽尔特韦格、阿尔加夫、布兰兹哈奇、Avus等。
f1总共都在哪些国家和城市举办过
F1从1950——2008总共在(将在)27的国家进行过。我是按进行比赛的顺序排列的。从第一站的英国站到还未开始的新加坡站。
至于城市,实在是太多了。因为一个国家现在一年只能举办一场比赛。但一个国家不止一条赛道,所以同一国家换赛道比赛的例子太多了。
英国 摩纳哥 瑞士 比利时 法国 意大利 西班牙 荷兰 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美国 墨西哥 奥地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 圣马力诺(但赛道好像在意大利) 澳大利亚 卢森堡 马来西亚 巴林 中国 土耳其 新加坡(今年新加,未进行)
巴林大奖赛的巴林赛道 马来西亚的雪邦赛道 澳大利亚的阿尔伯特赛道
圣马力诺的伊莫拉赛道 欧洲大奖赛(在德国)的纽博格林赛道 西班牙的加泰罗尼亚赛道 摩纳哥的蒙特卡洛赛道 英国大奖赛的银石赛道 加拿大的维纶纽夫赛道 美国的印第安纳波利斯赛道 法国的马尼库尔赛道 德国大奖赛的霍根海姆赛道 匈牙利的布达佩斯赛道 土耳其的伊斯坦布尔赛道 意大利的蒙扎赛道 中国的上海国际赛道 日本的铃鹿赛道 巴西的英特拉格斯赛道
3月16日 澳大利亚站
3月23日 马来西亚站
4月6日 巴林站
4月27日 西班牙站
5月11日 土耳其站
5月25日 摩纳哥站
6月8日 加拿大站
6月22日 法国站
7月6日 英国站
7月20日 德国站
8月3日 匈牙利站
8月24日 欧洲站
9月7日 比利时站
9月14日 意大利站
9月28日 新加坡站
10月12日 日本站
10月19日 中国站
11月2日 巴西站
澳大利亚,马来西亚,巴林,西班牙,土耳其,摩纳哥,加拿大,法国,英国,德国,匈牙利,欧洲,比利时,意大利,新加坡,日本,中国,巴西,美国
回答者:帅的友钱 - 见习魔法师 三级 8-23 14:15
从1950年到2008F1有62条赛道,分别在澳大利亚、马来西亚、中国、日本、美国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、英国、德国、意大利、法国、西班牙、葡萄牙、匈牙利、南非、摩洛哥、摩纳哥、瑞士、瑞典、荷兰、比利时、巴林、土耳其
今年新增 新加坡 以后还有 韩国、阿联酋
城市太多了我就告诉你赛道名、从什么时候举办和举办次数
Adelaide Australia 1985 11
Aida Japan 1994 2
Ain-Diab Morocco 1958 1
Aintree Britain 1955 5
Anderstorp Sweden 1973 6
Avus Germany 1959 1
Barcelone Spain 1991 18
Brands Hatch Britain 1964 14
Bremgarten Switzerland 1950 5
Buenos Aires Argentina 1953 20
Caesars Palace USA 1981 2
Clermont-Ferrand France 1965 4
Dallas USA 1984 1
Detroit USA 1982 7
Dijon-Prenois France 1974 6
Donington Britain 1993 1
East London South Africa 1962 3
Estoril Portugal 1984 13
Fuji Japan 1976 3
Hockenheim Germany 1970 31
Hungaroring Hungary 1986 23
Imola Italy 1980 27
Indianapolis USA 1950 19
Interlagos Brazil 1973 25
Istanbul Turkey 2005 4
Jacarepagua Brazil 1978 10
Jarama Spain 1968 9
Jerez de la Frontera Spain 1986 7
Kuala Lumpur Malaysia 1999 10
Kyalami South Africa 1967 20
Le Castellet France 1971 14
Le Mans France 1967 1
Long Beach USA 1976 8
Magny-Cours France 1991 18
Melbourne Australia 1996 13
Mexico Mexico 1963 15
Monaco Monaco 1950 55
Monsanto Portugal 1959 1
Montju?c Park Spain 1969 4
Montréal Canada 1978 30
Mont-Tremblant Canada 1968 2
Monza Italy 1950 57
Mosport Park Canada 1967 8
Nivelles Belgium 1972 2
Nürburgring Germany 1951 37
Osterreichring Austria 1970 18
Pedralbes Spain 1951 2
Pescara Italy 1957 1
Phoenix USA 1989 3
Porto Portugal 1958 2
Reims France 1950 11
Riverside USA 1960 1
Rouen-les-Essarts France 1952 5
Sakhir Bahrain 2004 5
Sebring USA 1959 1
Shanghai China 2004 4
Silverstone Britain 1950 42
Singapour Singapore 2008 0
Spa-Francorchamps Belgium 1950 40
Spielberg Austria 1997 7
Suzuka Japan 1987 20
Valencia Spain 2008 0
Watkins Glen USA 1961 20
Zandvoort Netherlands 1952 30
Zeltweg Austria 1964 1
Zolder Belgium 1973 10
英国 摩纳哥 瑞士 比利时 法国 意大利 西班牙 荷兰 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美国 墨西哥 奥地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 圣马力诺(但赛道好像在意大利) 澳大利亚 卢森堡 马来西亚 巴林 中国 土耳其 新加坡(今年新加,未进行)
英国 摩纳哥 瑞士 比利时 法国 意大利 西班牙 荷兰 阿根廷 摩洛哥 葡萄牙 美国 墨西哥 奥地利 南非 加拿大 瑞典 巴西 日本 圣马力诺 澳大利亚 卢森堡 马来西亚 巴林 中国 土耳其 新加坡
中国:上海(上海国际赛道)
意大利:米兰(蒙札)
圣马力诺:其实没在这里举行过,只是借用一下名字,其实就是意大利的的伊莫拉赛道
德国:科隆(纽伯灵赛道)和巴登-符腾堡(霍根海姆赛道)
英国:北安普顿郡(银石赛道)
摩纳哥:
美国:和印第安那州的(印地安那波利斯赛道)
法国:巴黎和里昂之间(马尼格赛道)内未尔(内未尔马涅-古赫赛道)
加拿大:蒙特娄(维伦纽夫赛道)
澳大利亚:墨尔本(亚伯公园赛道)
巴林:(巴林国际赛道)
马来西亚:吉隆坡(雪邦赛道)
日本:冈山县(英田赛道)和三重县铃鹿市(铃鹿赛道)
澳大利亚:阿德莱德和墨尔本(阿尔伯特公园赛道)
加拿大:蒙特利尔(蒙特利尔赛道)
匈牙利:布达佩斯(布达佩斯赛道)
西班牙:巴塞罗那(加泰罗尼亚赛道)和(赫雷斯赛道)
土耳其:伊斯坦布尔(伊斯坦布尔赛道)
阿根廷:布宜诺斯艾利斯(布宜诺斯艾利斯赛道)
巴西:圣保罗(英特拉格斯赛道)(荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道)
比利时:斯帕(斯帕赛道)
奥地利:史匹尔堡
卢森堡大奖赛:德国纽伯格林赛道
葡萄牙: 埃斯托里尔(埃斯托里尔赛道)