飞机事故调查_坠机事故初步调查报告空腹

1.东航坠机事故（致命的空中悲剧）

埃塞空难的初步调查报告显示，是因为飞机上面的系统出现故障，给了飞行员错误的信息导致他将飞机开过了地方，还有就是没有提前侦查当时的天气是否可以出行。

据介绍，调查小组由多方人员组成。埃塞俄比亚交通部长达格玛维特·莫格斯发布了这份初步调查报告。她表示，针对事故的调查不是为了确定是谁的责任，而是为了保证今后的飞行安全。报告称，客机坠毁前状况良好，并且事发当天天气状况也正常。但是现实确实当时天空飞行到一半的时候就发现了有雷云漫布，根本不适合飞行。、

涉事客机的飞行员有合格的飞行资质，操作符合操作规范。事发时，由于飞机发生故障，起飞后不久就连续俯冲，无法拉起机头。随后，飞行员遵从波音公司的各项应急操作程序，但仍未能控制住飞机，直到悲剧发生。

过去半年内，从印尼狮航到埃塞航空的波音737 MAX 8坠机事故，737MAX系列客机的安全性在全球引发疑虑。目前，所有波音737 MAX 8型飞机执飞航班的国家都已经禁飞了这一机型。

除了飞机设计方面被质疑存在缺陷，737MAX系列客机飞行控制系统的安全评估过程也被曝出存在问题。各方质疑，如果客机设计确实存在缺陷，那么波音公司是如何通过认证的？多家美国媒体近来就对波音公司、美国联邦航空局、甚至美国政府在这一机型的审批以及后续工作中存在的安全隐患和原因提出了质疑。

东航坠机事故（致命的空中悲剧）

国际民航组织曾表示，一般来说，对事故或事故征候进行调查的国家，预计将在事故发生后30天内提交一份初步报告，同时鼓励负责调查的国家在事故发生后12个月内出具一份公开的最终报告。那么，东航坠机事故调查结果能否在30天后有初步报告呢?

其实，这并不是必须的时间表，比如当年的川航风挡玻璃爆裂事件，中国民航局正式通过的最终调查报告是在两年后才披露。东航飞机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但破损严重，破译和读取数据需要一定的时间，而且调查事故原因确实有难度，目前还未确定何时公布事故调查结果。

由于黑匣子还在破译当中，数据和信息还未完全读取和分析出来，暂时还不知道飞机舱录音和飞行数据。加上飞机失事之前没有跟空管对话，不知道飞机失事之前发生什么事情，因此目前还未确定飞机垂直降落失事的原因。

近日，一起令人痛心的东航坠机事故再次震惊了全球。这起事故发生在一架从上海飞往北京的东航航班上，造成了数百名乘客和机组人员的生命不幸丧失。这是一次致命的空中悲剧，使我们深感痛惜和惋惜。

事故经过

据目击者称，这架东航航班在起飞后不久突然失去控制，随后迅速下坠并坠毁在地面上。事故发生时，天气条件良好，没有任何明显的飞行障碍。调查人员立即展开了对这起事故的调查，以确定事故的原因。

经过初步调查，发现事故可能是由于机械故障或人为错误导致的。东航方面表示，他们将全力配合调查工作，并承担起应有的责任。同时，他们也表示将采取一系列措施来确保类似的事故不再发生。

调查结果

经过长时间的调查和分析，调查人员最终确定了这起事故的原因。据调查结果显示，这架东航航班在起飞后不久，发动机出现了严重的故障。由于飞行员没有及时采取正确的应对措施，导致飞机失去了平衡并最终坠毁。

调查人员还发现，这起事故可能与东航的维护和保养程序有关。他们发现，机械故障可能是由于长期使用和疏忽的维护导致的。此外，飞行员的培训和应急反应能力也存在一定的问题。

东航的回应

面对这起致命的空难，东航采取了一系列措施来防止类似事故再次发生。首先，他们加强了对飞机的维护和保养，确保每架飞机都处于良好的工作状态。其次，他们对飞行员进行了更加严格的培训和考核，以提高他们的应急反应能力。

此外，东航还表示将加强与相关部门的合作，共同提高航空安全水平。他们将积极参与国际航空组织的安全培训和交流活动，以吸取他国的经验和教训。

结尾

东航坠机事故是一次致命的空中悲剧，给无数家庭带来了巨大的伤痛和悲痛。我们对这起事故的发生深感痛惜和惋惜，同时也希望东航能够从这次事故中吸取教训，加强安全管理，确保乘客和机组人员的生命安全。

航空安全是一个重要的议题，任何一次事故都将给人们造成巨大的伤害和损失。我们呼吁所有航空公司和相关部门加强对飞机和飞行员的管理和培训，提高航空安全水平，为乘客提供更加安全可靠的航空服务。