布加迪斯vs年轻人_布加迪比赛

1.如今大众旗下包含了哪些品牌？哪种品牌的质量最好？

2.别克旗下的品牌有哪些？

3.圣安地列斯布加迪威龙可升降尾翼的安装方法

4.詹姆斯·梅的个人生活

5.世界杯数据告诉你 追求快是人类的天性需求

1、法国：香水、护肤品，可以去老佛爷办（地址： 40, Boulevard Haussmann,75009, Paris( 巴黎奥斯曼大街40号) ）在google地图上查一下就知道了，肯定比国内的便宜三分之一

2、瑞士：军刀、巧克力，不过好像不适合女孩子，双立人的刀具倒是有很可爱的，可以翻翻，专卖店大街上找吧

3、意大利：罗马就是宗教纪念品了，比如耶稣的十字架；是手工面具和玻璃制品；佛罗伦萨是大师艺术品的延伸产品，比如明信片、笔记本、日历啥的。如果是球迷的话，买条喜爱球队的围巾也非常棒，不过一定要求专卖店，街边摆摊的不可信。还有意大利的名牌很值得买，LV、GUCCI、TOD这些，比香港的还要便宜，我知道佛罗伦萨有家The Mall是这样的outlets，在郊区，可以网上查查，有专门的班车接送。

4、德国：啤酒杯、足球产品、烟丝烟斗，关键看你喜欢什么了，宝马大厦里的车模值得推荐，曾经在里面看到一款小孩玩的扭扭车，1千多，德国产，在国内看到价格是3千多。

当然，你也可以在各国的机场买，优点是省心，所有东西都比较全，缺点自然是比较贵。

如今大众旗下包含了哪些品牌？哪种品牌的质量最好？

文章转自贴吧——图拉丁吧

作者：文山暴躁斯基 （ 2018年所作）

第一档：华硕，技嘉，微星

三大一线，显卡的龙头品牌，信仰充值的首选，当然三大一线也有自己的低端卡，而且这些低端卡的用料和做工，有的还不如二线卡。

第二档：索泰，映众

堆料泰和弯弯龙，柏能旗下产品，品牌价值不如三大一线，不过显卡质量已经达到一线水平，堆料堆的让人头皮发麻，而且就算是低端系列产品，也是比三大一线良心。

第三档：影驰，七彩虹，耕升

影驰自从自己作死从一线掉到二线之后就不温不火了，不过因为瘦死的骆驼比马大，虽然加入了同德，不过还是要比其他几个通路货强点，凄惨红本来也只是通路货，不过发愤图强出了igame系列高端卡，一步拉开了和其他同德卡之间的差距，但是凄惨红最让人不喜欢的是他的低端卡，基本和第四档的卡没啥区别，同德通路货。耕升本来也是准一线卡，无奈这些年发展策略一直不温不火，所以只能在这个位置了。

第四档：盈通，昂达，铭瑄，万丽，翔升，超图

同德通路货和各种公版设计，用料和设计做工都是最基础的公版，一句话形容，又不是不能用，本来还有个双敏，后来不玩了，改路子去做OEM了

第五档：肥猫家，威航（虎牌）

这两个品牌，就是不折不扣的公版设计工包卡了，肥猫的卡就是外包，然后装上自己的外壳，贴个牌。虎牌显卡以前是有自己的工厂的，后来估计是因为收不回成本，所以就走上了外包生产的不归路，本来也就不是大品牌，所以也被人戏称为布加迪威航

第六档：精影，铭影，铭速

大名鼎鼎的双影，显卡届的垃圾佬，靠回收二手显卡芯片，装上公版通路PCB生产出来的卡，号称老黄都不知道他们的芯片是从哪来的，垃圾佬什么都敢玩，唯独这俩兄弟，还是算了，铭速显卡，十年前我是听说过的，这两年又突然冒出来，吓劳资一跳

再次说明：文章转自贴吧——图拉丁吧

作者：文山暴躁斯基

别克旗下的品牌有哪些？

很多人认为大众车质量不高，比不上奔驰， 宝马等等，但是在去年公布的《世界品牌500强》榜单中，大众排名第37位！大众汽车有多好？先看看大众家的“家谱”，就知道了！

这是大众家族的“家谱”！大众品牌不仅有大众， 宾利， 奥迪， 保时捷斯柯达，等汽车品牌，还有兰博基尼布加迪等世界级跑车这种实力那种实力！有些人可能不明白为什么所有的品牌都那么强大，为什么都打着大众的旗号

大众“奥迪”，可能有人会疑惑，既然奥迪属于大众，为什么会觉得奥迪技术比大众？更好这是因为大众收购了大众旗下的高端品牌奥迪，它是大众，但是它的技术并不与大众大众共享希望通过“://100000/的品牌来拓宽市场，占领市场

大众“宾利”，19年，老斯莱斯品牌被宝马，收购后，宾利品牌被大众接管，宾利到来后，大众为宾利投资5亿英镑进行设备更新改造

大众“兰博基尼”，兰博基尼是奥迪，的全资子公司，奥迪是大众，的子公司，兰博基尼是大众的公司，持有大部分股份，但不干预其生产和销售。也就是说，兰博基尼只是换了个雇主，生产销售基本和以前一样，雇主只是出钱。

大众“保时捷”，保时捷和大众原本是一家人，创始人都是一个人。保时捷持有大众51%的股份。保时捷和大众轮流持股，以防被其他品牌收购。

大众“布加迪”和大众，的布加迪复活其实布加迪不赚钱，布加迪完全推广大众品牌。我知道大众很低调，但今天我看到这么多奢侈品牌都是大众，的子公司，我不得不佩服大众的战略眼光！

圣安地列斯布加迪威龙可升降尾翼的安装方法

奥迪是大众旗下的品牌

大众拥有

大众

奥迪

斯科达三个主打品牌

另外

兰博基尼

宾利

保时捷

seat

布加迪

斯卡尼亚

multivan

等也是大众旗下的...................

詹姆斯·梅的个人生活

你去BBS找找自带升降尾翼的布加迪威龙，兰博基尼雷文顿什么的都有，一般作者都会附赠自动升降尾翼的cole，你爸cole里面的CS文件放进游戏安装目录下的cole就行了啊。升降尾翼分两种，一种是自己可以控制升降的，速度到了一定速度也会自己升上来，还有一种就是不能自己控制升降的，到了一定速度才会起来。

世界杯数据告诉你 追求快是人类的天性需求

May诞生于布里斯托尔（英国西部的港口）的一个四子之家：他有两个姐妹跟一个兄弟。他在纽波特的Caerleon Endowed Junior School度过了他的初中生涯；他的青少年时期生活在南约克郡，在奥克伍德综合学校读书，并且还是威斯顿教区教堂少年唱诗班的一名成员，他是一名横笛手也是钢琴家；他在兰开斯特大学学习音乐，毕业后，在切尔西的一家医院做了一名档案管理员，并且做了一小段时间的公务员。

詹姆斯·梅，男，身高：183cm。2003年起与杰瑞米·克拉克森、理查德·哈蒙德一起主持Top Gear。和另外两位铁杆的速度迷不同，May的爱好是开着慢悠悠的英国豪华老爷车兜风。也难怪他被称为：“龟速船长(Captain Slow)”，意大利人称其为“Mr.Slowly”。喜欢条条框框，按部就班的James，做什么事情都慢条斯理，加上他几乎出门就走丢的方向感，总能在TG集体外出拍摄时爆料不断，让人哭笑不得。所以有时大家叫他 captain sense of direction.当然，可别小看他，他曾经在赛道上得到过F1赛车手杰基·斯图沃特的真传，还将一辆布加迪威龙Supersports开到了417.6KM/H的速度(极速是431.072km/h )。他也每周为《每日电信报》的汽车栏目撰写专栏。

James May曾经带领志愿者（一群13岁孩子）组装了一架1：1的喷火式战斗机模型。并在2009年夏季他在1000名志愿者的帮助下使用了330万块乐高积木建造起了一座1:1大小的房屋，但很遗憾的是由于没有申请到许可，最终在建成后不久还是被拆除了。

入住了几天后龟速船长称乐高做的床是他这辈子睡过的最不舒服的床。

他的车库有法拉利458 italia、菲亚特panda、宝马i3（2014年购入）等车。

在Topgear S19E07 中发现了尼罗河真正的源头，微弱优势领先与其同事Richard Hammond和Jeremy Clarkson。节目拍摄结束后三人在所发现河源处拍照合影留念，并插上象征英国领土的英国国旗和top gear的旗子。这使他成为了真正的尼罗河源头的第一位发现者。

IT168 资讯四年一度的世界杯战火点燃了这个夏天，全球球迷都在一个月里面尽情享受了这场盛宴。不过也有不少小伙伴会问，为啥足球是世界第一运动，一场赛事可达10亿人次观看。抛开各种情怀上的因素，球员们的极致速度，能为观众紧绷的神经带来无限的冲击感。用一个字概括，那就是“快”。

奔跑吧，挥洒青春吧少年，对快的追求是人类的天性。

当19岁的法国队前锋姆巴佩，用速度将阿根廷的防线彻底撕破。数据显示，当他把四名阿根廷后台抛诸身后，时速竟然达到了39公里/小时。

而FIFA给出的榜单中，33岁的C罗与克罗地亚的雷比奇以34千米/每小时并列处于榜首！这一刻，2018的世界杯似乎回归到足球的本源，唯快不破的速度成为制胜的必要元素。

实际上面对对方的拦截，高速奔跑的足球运动员很容易受伤。但是在追求“快”的道路上，人类已经克服过无数障碍。甚至为了追求更“快”的速度，人类愿意和死神共舞，下面给大家安利一下。

时速超400公里/小时，他从万米高空跳下

2017年，英国特技飞行员弗雷泽科森，从3.5万英尺的高空一跃而下创造了翼装飞行速度最快的世界纪录，他在天空中以每小时249英里（400公里）的速度翱翔，这一速度与超级跑车布加迪威龙的最高速度相同。

自行车架火箭引擎，时速333公里/小时

法国人弗朗索瓦·吉西创造了骑自行车车速的世界纪录，为了能够达到333公里/时的速度，弗朗索瓦实际上使用了一个特殊的自行车，这款自行车配置了火箭引擎。为了能够证明这辆自行车车速的“快”，弗朗索瓦以打破世界纪录的速度超过了一辆法拉利。并将其远远甩在身后。

世界上最快的过山车

位于阿布扎比法拉利世界的“罗萨方程式”（Formula Rossa）过山车的时速可在短短5秒内达到150英里（约合每小时240公里），是世界上速度最快的过山车。这个过山车的设计灵感来源于F1赛车，旋转角度可达到70度，最高点距地面52米，重力加速度可达到4.8G，游客需佩戴防护镜。

地球上最快的火车

2014年，中国南车制造的CIT500型（轨道）的试验速度达到了605公里/小时，打破了法国高速列车TGV在2007年4月3日创造的574.8公里/小时的世界纪录，是目前世界上最快的火车。而日本的日本超导磁悬浮列车，则录得了最高603公里/小时（磁悬浮）。

赶上高铁的高山滑雪

2002年，法国选手菲·古伊特斯舍尔以每小时250.7公里的成绩，刷新了高山滑雪速降的速度世界纪录。该项前世界纪录为每小时248.105公里，是奥地利选手哈·埃格于1999年创造的。

不要命的极速滑板

2016年滑板大神Kyle Wester在美国一段保密的公路上，成功挑战滑板速降速度世界纪录，达到了惊人的89.41英里(143.89公里/小时)。上一次记录停留在了81.17迈(130.63公里/小时)。为了突破，鞋带都被胶布贴上了，皮衣外面多穿了一层单薄光滑的连体衣也是拼了。

史上最快的安卓手机

从第一款产品开始，一加手机就追逐极致的速度体验，更快的系统、更快的拍照、更快打开游戏/应用。而这一切追求，让新旗舰一加6成为了史上最快的安卓手机。以骁45处理器为基础，搭配8GB 四通道LPDDR4X内存和256GB UFS2.1双通道闪存。而为了给用户提供更快的体验，一加6还针对游戏、应用、拍照进行了更深度的优化。

“APP 全速引擎”对一加6系统运行的优化功不可没——对前台正在运行的应用进行加速，对常用应用进行特殊优化，通过学习用户习惯为各个应用智能分级，帮助系统提前预判，从而合理分配，优先满足重要应用。

速度提升的还有拍照速度，基于索尼IMX519传感器，一加6拍照的样帧率由原先的30fps升级为60fps，可以减少果冻效应，并提升抓拍性能。同时IMX519支持了3-HDR实时分级曝光技术，通过控制各个子像素间不同的曝光时间实现了硬件实时HDR，复杂光线环境下也可以获得更好的画质。