汉密尔顿的冠军统计_汉密尔顿夺冠次数

1.汉密尔顿英文简介

2.汉密尔顿超越舒马赫，成F1历史分站赛夺冠最多车手

3.汉密尔顿几岁了

4.刘易斯·汉密尔顿是一位怎样的赛车手？

5.蒙扎赛道的历届冠军榜

6.f1历届冠军是什么呢?

7.F1总冠军汉密尔顿2020年收入知多少：他到底有多有钱？

F1自1950年开始到2019年一共69个赛季，每个赛季从七八站比赛到21站不等；每个车手每年各站分数相加为该车手全年总积分，总积分排名最高的车手即为年度总冠军。

近10年F1赛车中有多人重复赢得总冠军，具体成绩如下：

1、2017年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。

2、2016年，冠军是德国尼科罗斯伯格，成绩为381积分。

3、2015年，冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿，成绩是378积分。

4、2014年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为373积分。

5、2013年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为369积分。

6、2012年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为361积分。

7、2011年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为374积分。

8、2010年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为389积分。

9、2009年，冠军是英国简森巴顿，成绩为365积分。

10、2008年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。

汉密尔顿英文简介

纽博格林赛道作为一条大家耳熟能详的赛道，F1大奖赛居然时隔七年后才重返纽博格林赛道，这对于F1以及纽博格林赛道都是非常具有意义。与此同时更为意义非凡的是，纽博格林赛道见证了三个奇迹般的记录。

最大的话题那当然得是汉密尔顿夺冠，成功追平了“车王”舒马赫91冠记录。在本场比赛过程中，杆位发车的博塔斯比赛中遭遇动力单元故障退赛，比赛已经毫无悬念，汉密尔顿就此轻而易举赢得了艾费尔大奖赛的胜利，在迈克尔·舒马赫的故乡，追平了舒马赫的91冠纪录。

为了纪念这一成就，汉密尔顿还得到了舒马赫儿子米克赠送的舒马赫在F1梅赛德斯车队最后一个赛季的头盔。

这场比赛还一个值得关注的记录，那就是Kimi迎来个人职业生涯第323场正赛，Kimi成功超越巴里切罗，成为F1历史参加正赛次数最多的车手。自2001年，Kimi便开始参加F1大奖赛，直至今日Kimi已经在F1赛场上活跃了19年。

现如今F1赛场上踊跃出一大批新生力量，Kimi作为现如今赛场上唯一一位70后的车手。并且在本场比赛之后，Kimi将迎来自己的41岁生日，而Kimi将会成为继舒马赫和德拉罗萨之后，21世纪以来第三位41岁还在F1赛道上活跃的车手。

虽然这场比赛最为热议的话题是汉密尔顿追平舒马赫91冠记录以及kimi成为F1历史参加正赛次数最多的车手，但整场比赛的最佳车手则是F1“最强代驾”，本土作战的绿巨人霍肯伯格。

霍肯伯格在本赛季第二次作为赛点车队的替补车手出战，第一次由于佩雷兹曾感染新冠病毒，霍肯伯格因此代替其参加了在英国的两站比赛，这一次因为斯托尔因身体不适临时退出本周比赛。霍肯伯格临危受命，在没有经历练习赛以及排位赛Q1共跑四圈的情况下，从正赛最后一位发车，一路狂飙最终以第8名的成绩结束比赛，当之无愧的“最强代驾”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉密尔顿超越舒马赫，成F1历史分站赛夺冠最多车手

全名：刘易斯·卡尔·戴维森·汉密尔顿 Lewis Carl Davidson Hamilton　　国籍：英国　昵称：小汉，小黑，汉汉　　生日：1985 年 1 月 7 日　出生地：英国 Stevenage　婚姻状况：单身　身高：1.74米　体重：68公斤　　车队：迈凯轮车队(Vodafone McLaren Mercedes)　　车号：1　　居住地：瑞士　爱好：弹吉它、音乐、训练　个人官站： www.lewishamilton.com　F1一级方程式赛车比赛　2007和2008 迈凯轮 F1 车队 ( Vodafone McLaren Mercedes)： 车手　他人评价：很有潜力！是咱的偶像辉煌战绩 年度总冠军次数： 1次 首次F1大奖赛： 2007年澳大利亚大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 35次 F1大奖赛登台次数： 22 F1大奖赛分站冠军次数： 9 F1大奖赛杆位次数： 13 F1大奖赛累计积分： 207 职业生涯 1991年 蓝彼得大赛中用无线遥控汽车赢得首个赛车胜利 1995年 成为英国有史以来最年轻的儿童组卡丁车冠军 1996年 未来卡丁赛、天空台卡丁车大师赛及五国卡丁系列赛冠军 1997年 转入雅马哈少年组，赢得未来系列赛和超级一系列赛冠军 1998年 与迈凯轮年轻车手计划签约，成为与F1车队签约的最年轻的车手 2000年 赢得欧洲A级方程式冠军，并在贝希赢得世界杯和大师赛冠军，被评为英国赛车手俱乐部的“希望之星” 2001年 在英国雷诺方程式冬天系列赛中名列第五 2002年 在英国雷诺方程式锦标赛中以三站胜利夺得总成绩的第三名 2003年 以10站胜利赢得英国雷诺方程式锦标赛冠军，比第二名多赢八个分站冠军 2004年 在F3欧洲系列赛中以一站胜利排名总成绩第五 2005年 以20站中的15站胜利赢得F3欧洲系列赛冠军 2006年 第一次参加GP2系列赛，以五站胜利赢得冠军 2006年9月13日 第一次驾驶迈凯轮F1赛车 2006年11月24日 被确定为2007年迈凯轮车队的参赛车手 2007年6月11日 在加拿大蒙特利尔站比赛中首次夺取F1分站赛冠军 2007年 在自己的F1处子赛季中，4夺分站赛冠军，6次赢得杆位，并以109分一分之差屈居年度车手亚军 2008年 5夺分站赛冠军、7次赢得杆位，以98分一分的优势首次夺取年度车手总冠军

汉密尔顿几岁了

10月25日，2020赛季F1葡萄牙大奖赛上的颁奖台上登基新科“胜场王”。

梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿在波尔蒂芒赛道收获职业生涯的第92个分站赛冠军，成功超越“车王”舒马赫，成为历史上分站赛夺冠次数最多的F1车手。

两周前，汉密尔顿追平了“车王”舒马赫创下的91场胜利的纪录，汉密尔顿能否连胜，超越舒马赫，成为本站最大看点。

尽管排位赛非常顺利，但杆位出发的汉密尔顿在比赛开始阶段一度跌落至第三位。

不过很快汉密尔顿就重新追回到领先位置，随后这位焦点车手便一直牢牢占据领先位置，并顺利赢下本赛季的第8个分站赛冠军。

队友博塔斯获得亚军，红牛车队的维斯塔潘获得季军。

就在打破记录的在两周前，汉密尔顿在德国大奖赛上夺取第91胜，也接过了车王儿子的祝贺礼，属于舒马赫的红色头盔。

凭借着本站比赛的胜利，汉密尔顿打破舒马赫2006年创下的纪录，成为历史上夺得分站赛冠军次数最多的F1车手。

同时，这位六届车手总冠军还保持着97个杆位、161次登上领奖台、连续45站比赛获得积分的历史纪录。

赛后汉密尔顿表示：“这一切都要归功于梅赛德斯车队和后方工厂的成员们，与大家一起合作非常荣幸。我曾经只能梦想取得今天这样的成绩，我还需要时间去消化。此刻我已经不知道说什么了。”

毫无疑问，能够取得这样的成绩，除了汉密尔顿的努力和天赋，梅赛德斯车队整个团队对车辆调校及支持必不可分。

目前汉密尔顿在积分榜上领先队友博塔斯77分，如果本赛季能够成功卫冕车手总冠军，他将再次追平舒马赫保持的纪录，成为F1“七冠王”。

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刘易斯·汉密尔顿是一位怎样的赛车手？

他是85年1月7日生的23岁了 全名：刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton） 昵称：小黑 生日： 1985年1月7日 出生地： 英国 国籍： 英国 身高： 1.75 体重： 66KG 常驻地： 英国 处子秀： 2007.3.18澳大利亚GP 婚姻： 未婚 车队： 迈凯轮 车型： MP4-22 车号： 2 网站： 中文网： 辉煌战绩 年度总冠军次数： 0次 首次F1大奖赛： 2007年澳大利亚大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 17次 F1大奖赛发车次数：17次 F1大奖赛完赛次数： 17次 F1大奖赛夺冠次数： 4次 2007年F1年终总亚军 （截至至2007年） 职业生涯 1995 首次参加卡丁车赛 2001 英国雷诺方程式冬季系列，年度第五 2002 英国雷诺方程式2000，年度第三 2003 英国雷诺方程式2000，年度冠军 2004 欧洲F3，年度第五 2005 欧洲F3冠军，获得迈凯轮F1车队试车机会 2006 GP2年度冠军，参与迈凯轮F1车队试车 2007 加盟迈凯轮F1车队，出任正赛车手 汉密尔顿被英国人认为是“车坛的伍兹”，赞助商们也非常看好他身上的伍兹效应，但汉密尔顿表示他并没有感到什么特殊的压力，也不担心车迷们会更关心他的肤色而不是成绩，“我没考虑这么多。我到迈凯轮是工作来的，是来做一些我多年来一直想做的事。我会专注于工作，不管别人怎么说。”进入F1只是第一步，至于同样来自奔驰青年军的汉密尔顿能否实现像舒马赫那样的辉煌，能否拥有像伍兹一样的统治力，英国人以后要靠自己的双手说话。

蒙扎赛道的历届冠军榜

刘易斯·汉密尔顿他是一位天才型的赛车选手，他在他的心里是非常坚定的目标，虽然汉密尔顿在个人社交媒体发帖，公开了自己与心理问题斗争的经历，透露心理出现问题，称精神和情感方面都在挣扎，并且表示心理问题并不是最近才出现，已经有很长一段时间。但人们都低估了他能达到的高度，接下来咱们就来为大家具体的说一说，他是一位什么样的赛车手。

首先，1958年1月7日出生，中国世界一级方程式锦标赛的赛车手，第七届F1世界冠军得主，也是F1是上第一位黑人车手。2020年10月，获得2020赛季F1葡萄牙大奖赛冠军，并以职业生涯92胜的战绩成为F1历史上获胜场次最多的车手。2020年11月15日，刘易斯·汉密尔顿夺得F1土耳其大奖赛冠军，提前加冕了其F1生涯第七个世界冠军，追平了舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。这样的成就并不是不明白，从天上掉下来砸在他头上的，而是他付出了许多的汗水和泪水，在这里坚持不懈的努力，想得到的，虽然并不是说他的一辈子，都是在不断的成功也有失败的时候，但是他从来都没有放弃停止在赛车这条职业的道路上。

其次，从2007年到2022年，他获得了很多的冠军，但他也因为他自己的原因或者失误与冠军擦肩而过，但是这些都只是他人生道路上的一些鲜花与荆棘，当然除了他的比赛成绩之外，还有哪些思想里的一些生活意义，因为他是公众人物而颇受争议，比如汉密尔顿与阿隆索的矛盾发端于迈凯伦，2007到2008赛季，两人从场内斗到了场外，场上互不相让，场下唇枪舌剑。但我们并不能因此就去否定一个人。

最后，以上内容仅代表小编个人观点，如有错误，敬请见谅。

f1历届冠军是什么呢?

1、2015/2014/2012：刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）。

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），1985年1月7日出生，英国F1车手，2008、2014、2015年三届F1世界冠军得主，F1史上第一位黑人车手。

2、2013/2011：维特尔（红牛）。

塞巴斯蒂安·维特尔，1987年7月3日出生于德国黑彭海姆，德国F1车手，2010年~2013年四届F1世界冠军。2010年，维特尔夺得车手年度总冠军，同时帮助红牛车队赢得了第一座车队冠军奖杯。

3、2009：巴里切罗(布朗GP)。

鲁本斯·巴里切罗（1972年5月23日—），巴西人，巴里切罗出生于圣保罗。F1车手。创造了历史上参赛次数最多的纪录，先后效力乔丹车队、斯图尔特车队、法拉利车队、本田车队、布朗GP车队、威廉姆斯车队。

4、2006：迈克尔-舒马赫（法拉利）。

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一，在他头16年的职业生涯中，几乎刷新了每一项纪录。总共赢得7次总冠军，亦曾是唯一赢得总冠军的德国车手（后被德国车手塞巴斯蒂安·维特尔于2010年刷新）。

5、2010：阿隆索（法拉利）。

费尔南多·阿隆索，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界冠军得主。2018年11月25日，2018赛季F1最后一站阿布扎比站结束，阿隆索就此结束了F1职业生涯。

百度百科-蒙扎赛道

F1总冠军汉密尔顿2020年收入知多少：他到底有多有钱？

1、2017年冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。

2、2016年冠军是德国尼科罗斯伯格，成绩为381积分。

3、2015年冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿，成绩是378积分。

4、2014年冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为373积分。

5、2013年冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为369积分。

6、2012年冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为361积分。

7、2011年冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为374积分。

8、2010年冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为389积分。

9、2009年冠军是英国简森巴顿，成绩为365积分。

10、2008年冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。

11、2007年冠军是美国基米莱科宁，成绩为375积分。

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship，简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。

F1的积分规则

1、驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时所有赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时，同时出发，跑完规定圈数（每场为超过305公里的最小圈数），时间短者获胜。

2、F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。

3、假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数。直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。

以上内容参考：百度百科-世界一级方程式锦标赛

作为7届F1车手总冠军以及分站赛夺冠次数和杆位次数纪录保持者，汉密尔顿无疑是史上最伟大的F1车手之一。

自从2007年完成在F1的首秀后，汉密尔顿创造的纪录让与他同一时代的其他车手难以匹敌。

英国的首位F1车手总冠军以最令人惊心动魄的方式在2008年诞生，当时效力于迈凯伦的汉密尔顿在巴西站最后一圈的最终转弯处超越了丰田的蒂姆·格洛克，以1分的优势获得了最后的冠军。

从2013赛季开始汉密尔顿加盟了梅赛德斯车队。在经历了首个赛季的磨合后，车队在2014年开始成为了冠军机器。

梅赛德斯赢得了可以获得的所有冠军，无论是车手还是车队。从那时起，汉密尔顿赢得了7个冠军中的6个。

在车坛的成功让他成为世界上最具市场性的运动员之一。接下来我们就来看一看汉密尔顿的收入情况。

根据福布斯网站的数据，汉密尔顿每年通过薪水和奖金获得的收入为大约4200万美元（3070万英镑）。其中大部分来自于他与梅赛德斯的合同，这份合同在去年底到期，双方将会进行新的续约谈判。

35岁的汉密尔顿排在福布斯名人榜的第40位，领先于麦克罗伊（高尔夫球手）、德那提·威尔德（世界拳王）和安东尼·约书亚（世界拳王）。他位居2020年运动员收入榜的第13位。

根据福布斯名人榜的数据，截止2020年4月，汉密尔顿的净收入为5400万美元（3940万英镑）。

汉密尔顿目前从广告代言获得的收入为1200万美元（900万英镑）。除了完成合同中的要求为梅赛德斯奔驰进行的推广活动，英国人还拥有欧莱雅、Bose（全美最大扬声器厂家）、彪马和Tommy Hilfiger（美国高端休闲品牌）等知名公司的赞助。

2013年，哈密尔顿成为了拯救儿童（Save The Children）慈善活动的全球大使。两年后，他成为了Invictus Games Foundation的首位大使。他还与愿望成真基金（Make-A-Wish Foundation）和联合国儿童基金会进行了合作。

在澳大利亚遭遇山火期间，他捐献了超过38万英镑用于帮助救火和动物拯救服务。

去年，他与英国皇家工程院一道建立了汉密尔顿委员会，旨在解决英国赛车运动中黑人选手的边缘化问题。