勇士大四门改装_勇士大四门改装图

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2.汽车隔音条到底有没有效果？四门隔音对车有害吗？

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4.为什么中国勇士不能闻名世界？

工信部第328批产品公告，显示北汽制造新申报的车型，型号是BJ2030序列，从轮距尺寸1510/1500mm，暴露底盘身份，这是212老底盘，就是整体前后桥钢板弹簧的老底盘，这是长途越野穿越爱好者的最爱。

申报车型参数

轴距从老底盘2300mm加长到3035mm，BJ212越野工具车，大三门设计，与勇士大四门类似。

长轴大三门

车头保留BJ212经典造型，由于是铁顶，前门采用方门，前风挡不能翻折，少了老八座的韵味。

经典212车头

尾门侧开，用于装货及后排上人。没有加类似卫士的小竖玻璃窗，显然北汽制造保持勇士的风格。曾经蚩牛利用重庆金冠的改装厂身份，开发过212旅居车，采用的卫士风格，引起越野圈的轰动，当时只有标轴的，空间略小。

尾门侧开

蚩牛卫士

尾门小竖窗

发动机采用了航天三菱的2.4T发动机，型号4K22D4T，国六版，功率155kw，峰值扭矩320nm。采用双顶置凸轮轴，双连续可变配气相位VVT，是老4G63S4T的换代机型。增大的扭矩能在一定程度降低油耗。

航天三菱红头4K22D4T

双VVT

再说缺点，该车采用8座椅，显然是为了行业用户，工地、专用车用途，考虑到个人用户，应该再申报6座公告，免去上线验车麻烦。

卫士130

LC78

BJ212大三门的推出，填补了这种车型的国内空白，前后钢板弹簧硬桥，长轴距，大扭矩2.4T发动机，分时四驱，改装空间很大，相信配色应该有更多选择，这个车双色比较酷，配浅色悬浮车顶，金刚灰、沙漠黄、德国灰比较适合，配上涉水喉、MT轮胎越野大花纹，底盘升高，尽显卫士130、LC78的越野范，长途穿越的理想选择，可惜没有国六柴油，否则就是十全九美了。您喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美利达勇士550改装，应该怎么样改，求一配件清单，不要说不值得改，大概1千

主要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果。

扩展资料：

工作原理：

1.是从发音源处进行治理。如发动机大修，车体钣金矫正，排气管改装等等，此方案的工程耗资巨大，时间较长，对维修技术的要求很高，处理不好易产生功能缺失和二次噪声。

2.是在噪声的传播途径上进行隔除。主要是运用专业声学产品进行车体密封、车体减振及车内吸音，它不改变车体结构、动力系统、车内电路及管线，既安全又稳妥，为大多数车主所接受，为此通常所说的隔音是后一种。

参考资料：

汽车隔音-百度百科

汽车隔音条到底有没有效果？四门隔音对车有害吗？

前叉换成三托的XCR￥350左右

刹车换成AVID BB5￥200（如果车架没有碟刹座的话就换AVID SD5吧￥150）

变速套件换成shimano M390套件￥500+

大致就这样吧，因为资金有限，所以能升级的地方也有限，以上这些建议都是能使你明显感到提升的升级方案。

有一点需要补充的是，550原装的轮组性能不太好，等你以后有资金了或者轮组用坏了再换一套400-500左右的轮组就OK了。

2011款美利达勇士300改装，1098元，不是998的那个，是11新款，我想把变速...

很多车开久了，噪音越来越明显，很多车主打算给车做隔音改装，但还是担心花很多钱，效果不明显。有些改装店建议做汽车四门隔音或者四门隔音条安装。

首先我们来说说四门隔音对汽车有害吗？这个当然不是，但是需要注意的是，一些专业改装店很可能会导致你的爱车产生后遗症，而且四次隔音改装，最明显的就是开关门把手的变化，而且可能会改变汽车音响，一个四门隔音是否这样做还是车主慎重考虑。

那么汽车四门隔音条好用吗？隔音条类似于车门密封条，原车厂安装了部分密封条，用于填补车身部件之间的各种缝隙、缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等作用。其他功能，提升驾驶体验，保护车身。

安装四扇门隔音条后，可显着改善门的漏风，门内的灰烬比以前更好，关门有一种沉重的感觉。但不能加太多，多的话关不上门，还会影响门锁，时间长了胶条质量会脱落，影响美观。

我们想知道，汽车噪音可分为低、中、高频，并不是所有的噪音都能得到隔离，四级隔音对中频噪音的屏蔽效果更显着，但需要提醒的是这里有些中频降噪整体上不会带来明显的降噪，因为高频和低频的噪音还是会存在的，只是感觉噪音源的方向发生了变化，舒适度提升到了一定的程度程度。所以如果只是四门隔音，可以消除一部分噪音，但是对于其他的噪音，比如发动机噪音、底盘噪音和轮胎噪音等都会继续存在。

所以，个人意见是四门隔音和隔音条安装视情况而定，如果是新车，只是为了隔音，没有太大必要安装；但是如果车用了多少年了，或者防风防尘密封已经坏了，可以更换或者安装，毕竟橡胶条的保护很重要。如果换了，原厂最好还是买原厂的，相对效果会好很多。

为什么中国勇士不能闻名世界？

升级比较麻烦，要换花鼓。因为你现在用的那个飞轮是旋式飞轮，花鼓也相应的是旋式花鼓。禧马诺9速的飞轮都是卡式飞轮，需要换卡式花鼓才能安装。我不知道你现在的花鼓是多少孔的，如果是36孔的话那你八成还要换车圈，除非你能找到36孔版的卡飞花鼓，但这种孔数的花鼓比较少见一般都是32孔的居多。

解决完花鼓问题就可以买套件升级变速了，禧玛诺ACERA系列的M390是目前最低级别的27速套件，包含有牙盘，飞轮，指拨，前拨，后拨，中轴及链条。这样一套的话在淘宝一般需要600元左右。

对于碟刹别想了，因为前叉和车架上都没有碟刹夹器的安装座，无法安装碟刹。车架后面两边各有两个孔，那个孔很多人都认为是碟刹夹器安装座~其实那是让你安装货架用的货架安装孔，和碟刹夹器安装孔是两码事儿。

至于那个牙盘，48T的凑合也能用，但最好换掉再说你要是买M390套件的话，里面也带有9速版牙盘

楼上的朋友，老手啊，现在还知道M340这个老ACERA配件的基本都是老手。。。。

提起勇士，大家脑海里映入眼帘肯定是一身绿色、有棱有角的外形、部队专用车，其实在很早的时候，勇士就不再是部队专用，已经对民销售了，可是他的销量为什么每个月从未超过4位数，甚至500辆呢？主要还是在于他的定价与配置，给人最终的感觉就是，喜欢外形的人，里面实在看不了，不喜欢这种风格的人，更不多说。

如今上市的新款2018勇士，其大灯组内部，LED日间行车灯采用了最新的设计，前保险杠自带天然改装，看上去十分运动威武，其长宽高与老款分别增加了，10mmPmmmm，宽度和长度增加还可以理解，这个高度为什么一下增高这么多呢？难道就是因为车顶增加行李架吗？

再来看看勇士的内饰，内饰还是一如既往的朴素、实用等特点，整体以黑色为基调，在细节上加入了一些元素的修饰，新车内部配置了三辐式方向盘、手控一体化冷暖空调、车顶扶手、4项可调节针织座椅、2个扬声器、USB接口等，毕竟这款车买回来大多数都是需要改装的。

2018款勇士分为五门、三门以及四门ABS版本，搭载2.2L、2.0T汽油发动机和2.5L柴油发动机，其最大功率分别为82kW、140kW和100kW，峰值扭矩分别为200Nm、250Nm和340Nm。2.0T汽油发动机匹配的是6速手动变速箱，2.5L柴油发动机匹配的是5速手动变速箱。悬架方面，新车前悬架采用的是螺旋弹簧悬架，后悬架为钢板弹簧非独立悬架。

那么这样一款实用硬派的18款勇士，售价是多少呢？官方报价是11.12-16.17万，这样一个价格对于喜欢越野的朋友可以接受吗？小编在这里补充一句，其行李架是可以选择加装或不加装的，如果各位车友有什么意见可以在下方留言讨论。